Mês: Fevereiro 2024

Última Atualização: 2 de março de 2026

Viver num prédio já não tem de ser um obstáculo à mobilidade sustentável. Seja para quem já conduz um veículo elétrico ou para quem planeia a próxima compra, a instalação de carregadores de carros elétricos em condomínios é uma das dúvidas mais frequentes.

Como tal, neste artigo, vamos explorar tudo o que está relacionado com a instalação de carregadores de carros elétricos em condomínios, desde as soluções disponíveis atualmente, seja para edifícios novos ou para condomínios já existentes, até às normas legais associadas a este equipamento.

Será mesmo?

Ao contrário do que se possa pensar, já são várias as soluções destinadas a condutores de veículos elétricos residentes em condomínios. As caraterísticas destes carregadores podem surpreendê-lo, dada a notável capacidade destes dispositivos em atender a todos os requisitos exigidos para um condómino.

Quais são as perguntas que fazem um condómino recuar na hora de comprar um carro elétrico?

• Como é que garanto que ninguém tem acesso ao meu carregador sendo a garagem um espaço partilhado?
• Existem soluções personalizadas para instalação de carregadores em condomínios?
• Como é que é contada e faturada a energia utilizada nos carregamentos?

A verdade é que as soluções disponíveis na e-mob respondem positivamente a todas estas perguntas. Vamos por partes:

Como é que garanto que ninguém tem acesso ao meu carregador sendo a garagem um espaço partilhado?

São vários os equipamentos disponíveis na nossa loja online que contemplam uma infraestrutura inviolável a terceiros. Com este sistema, irá garantir que ninguém consegue interferir no carregamento do seu veículo elétrico.

Existem soluções personalizadas para instalação de carregadores em condomínios?

As soluções não são únicas e, por isso, existem vários sistemas e vários aparelhos direcionados a condomínios pelo que lhe explicamos as várias opções:

1. O utilizador consegue ligar a energia do seu carregador ao apartamento, esta solução está por norma apenas disponível nos prédios mais recentes. Isto acontece porque já existe uma pré-infraestrutura de passagens para cabos em construções mais recentes;
2. Caso não haja a possibilidade de se ligar à fração, o utilizador terá que alimentar o seu carregador com a energia do quadro comum do edifício, isto implica colocar um contador de consumos no quadro para que todos os meses haja um acerto de consumo de energia com esse condómino.

3. Solução DPC (Detentor de Posto de Carregamento): Esta solução é igual à solução apresentada no ponto 2, mas neste caso não é necessário colocar contador no quadro nem haver acerto de contas todos os meses. Isto porque o carregador será conectado à rede mobi.e. Por sua vez, a rede mobi.e comunica com a e-redes o consumo que foi feito nesse carregador e é automaticamente debitado no dono do cartão que é passado nesse carregador. Se o sistema lhe parece familiar, está correto, este sistema é tal e qual o sistema que vemos na rede pública de carregamento. Este acerto é todo feito entre estas entidades, não havendo necessidade do administrador do condomínio e o condómino acertarem contas todos os meses.

4. Criação de uma infraestrutura de carregamento

A criação de uma infraestrutura de carregamento desde a raiz permite preparar o condomínio para a mobilidade elétrica de forma organizada, eficiente e preparada para o futuro.

Nesta solução é instalada uma infraestrutura comum que fica preparada para suportar a ligação de todos os condóminos que, no presente ou no futuro, pretendam instalar um carregador para o seu veículo elétrico. Desta forma, evita-se que cada instalação seja feita de forma isolada e desorganizada, garantindo uma solução técnica mais segura, escalável e adequada às necessidades do edifício.

A e-mob já implementou esta solução em vários condomínios, onde a adesão tem vindo a crescer gradualmente à medida que mais residentes optam por veículos elétricos.

Um dos elementos chave desta solução é o sistema de balanceamento dinâmico de energia dos carregadores Alfen. Este sistema faz a gestão inteligente da potência disponível no condomínio e distribui-a automaticamente pelos carregadores que estão em utilização.

Na prática, isto significa que:

• A potência disponível é partilhada de forma equilibrada entre os veículos que estão a carregar.
• O sistema ajusta automaticamente a velocidade de carregamento de cada veículo conforme o número de utilizadores ligados.
• É sempre garantido que a infraestrutura elétrica do condomínio não é sobrecarregada.

Assim, evita-se que o consumo dos carregadores provoque cortes de energia ou falhas no edifício, garantindo que a eletricidade necessária para as áreas comuns continua sempre assegurada.

Esta gestão inteligente permite que vários veículos carreguem em simultâneo, de forma segura e eficiente, sem necessidade de aumentar a potência contratada do condomínio na maioria dos casos.

Como é que é contada e faturada a energia utilizada nos carregamentos?

Tal como falamos no ponto anterior, diferentes soluções apresentam diferentes modelos de contagem e faturação. Num cenário ideal para todos, a melhor solução é aquela que permite uma contagem autónoma pelo que as propostas que lhe garantam isso possam ser mais apetecíveis.

No entanto, sabemos que nem todas as pessoas vivem em edifícios capazes de sustentar este tipo de soluções. É por isso que na e-mob temos sempre uma solução para si! Se vive num condomínio e necessita de ajuda sobre os passos a tomar na instalação de um posto de carregamento entre em contacto connosco para comercial@e-mob.pt.

O que diz a Lei quanto à instalação de Carregadores em Condomínios existentes?

Decreto-Lei n.º 39/2010, de 26 de abril, artigo nº29 – Pontos de carregamento em edifícios existentes.

1. “Sem prejuízo do disposto nos números seguintes, é admitida a instalação, por qualquer condómino, arrendatário ou ocupante legal, a expensas do próprio, de pontos de carregamento de baterias de veículos elétricos (…)”

2. “No caso de a instalação de ponto de carregamento ou de tomada elétrica prevista no número anterior ser efetuada ou passar em local que integre uma parte comum do edifício, esteja ou não afeta ao uso exclusivo do respetivo condómino, a instalação carece sempre de comunicação escrita prévia dirigida à administração do condomínio e, quando aplicável, ao proprietário, com uma antecedência de, pelo menos, 30 dias sobre a data pretendida para a instalação.”

3. “No caso referido no número anterior, a administração do condomínio e, quando aplicável, o proprietário só podem opor-se à instalação do ponto de carregamento ou tomada elétrica nos seguintes casos:
a) Quando, após comunicação da intenção de instalação por parte de um condómino, arrendatário ou ocupante legal, procederem, no prazo de 90 dias, à instalação de um ponto de carregamento de baterias de veículos elétricos para uso partilhado que permita assegurar os mesmos serviços, a mesma tecnologia e as necessidades de todos os seus potenciais utilizadores;
b) Quando o edifício já disponha de um ponto de carregamento de baterias de veículos elétricos ou tomada elétrica para uso partilhado que permita assegurar os mesmos serviços e a mesma tecnologia;
c) Quando a instalação do ponto de carregamento ou tomada elétrica coloque em risco efetivo a segurança de pessoas ou bens ou prejudique a linha arquitetónica do edifício.”

Vamos recordar:

Existem apoios destinados à compra e instalação de carregadores de carros elétricos em condomínios. Recortamos, então, este excerto de um dos nossos artigos:

“Os condóminos podem beneficiar de um incentivo de 80% do custo do carregador, até 800€ por posto, e 80% do custo da instalação elétrica, com um limite de 1.000€ por lugar de estacionamento (inclui tarifa EGME por 24 meses). O incentivo está limitado a um carregador por condómino, até ao limite de 10 carregadores por condomínio/CPE (Código de Ponto de Entrega). É exigido no entanto que os equipamentos sejam ligados à rede Mobi.E e o beneficiário se registe como um Detentor de Ponto de Carregamento (DPC). Este apoio está disponível para um máximo de 300 carregadores, num total de 540.000€.”

Top 3 carregadores para projetos em condomínios

Quando se fala de instalação de carregadores em condomínios, a escolha do equipamento é tão importante quanto a arquitetura de energia e o sistema de gestão de cargas. Em 2026, estes três modelos Alfen destacam‑se no mercado português pela robustez, conectividade DPC/Mobi.E e adaptação a projetos coletivos:

Carregadores DPC Recomendados

Carregadores

Alfen

Alfen Eve Single Pro-line Trifásico 22kW T2 DPC

€1.431,41 – €1.493,34 IVA inc.

Carregadores

Alfen

Alfen Eve Single S-line 1PH 7.4kW 32A DPC

€701,10 – €1.063,95 IVA inc.

Carregadores

Alfen

Alfen Eve Single S-line Trifásico T2 11kW 16A para DPC

€949,56 – €1.193,10 IVA inc.

Estes modelos Alfen Eve representam soluções de topo para condomínios em Portugal em 2026, com certificação DPC para ligação Mobi.E sem acertos mensais. Na e-mob, ajudamos a dimensionar a instalação ideal, individual ou coletiva.

Conclusão

Existem efetivamente várias condicionantes na hora de instalar um carregador para o seu veículo elétrico num condomínio. Porém, nós garantimos que todos esses problemas e dúvidas sejam respondidos. Temos um catálogo de soluções personalizadas preparadas para responder às suas necessidades. Entendemos que escolher uma solução para um condomínio pode ser mais difícil na hora de pesquisar e obter informações por isso, para além deste artigo não se esqueça que poderá sempre esclarecer as suas dúvidas através de um contacto connosco:

Contacto: R. do Campo Alegre 430 4150-170 Porto
(+351) 220 150 031 (Chamada para rede fixa nacional)
(+351) 938 437 854 (Chamada para rede móvel nacional)
comercial@e-mob.pt

Na e-mob, encontrará todas as soluções para si e para o seu carro elétrico, com 9 anos de experiência de mercado, destaca-se pela sua ampla gama de ofertas domésticas e empresariais.

Visite o nosso site e encontre a solução mais adequada para si.